福建船政焕新姿 百年遗产探中法情缘|石原莉奈电影

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  位于福建省福州市马尾区的福建船政建筑大多建于船政创办初期,不仅拉开了中国工业近代化序幕,记录了船政先贤追梦历程,更留下了宝贵的船政精神,薪火相传,生生不息。5月2日,中新社记者走进中国船政文化城实地探访。

  走进船政文化城船厂车间片区,一栋欧式两层红砖建筑映入眼帘,这是现存的船政工业遗址中最古老的建筑。楼下是船政制造蒸汽机的车间,时称轮机厂,楼上是绘制图纸的场所,时称绘事院。正值“五一”小长假,前来参观、游学的民众络绎不绝。

  1866年12月23日,在时任闽浙总督左宗棠的倡导和坚持下,福建船政在马尾诞生,开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、兴海军等一系列富国强兵活动,培养出严复、萨镇冰、詹天佑、邓世昌等一批近现代名人;迈出建立近代海军的第一步。也是在这一年,中国历史上第一所法国式大学——福建船政学堂成立,面对国门之外的波涛汹涌,打上法国烙印的船政学堂以开放的姿态,引进西方科技,推动交流互鉴,在近现代中国的政治、军事、教育、科技、外交、思想文化等领域都产生了重大影响。

  为传承船政文化,近年来,福州市马尾区持续推动“中国船政文化城保护修缮项目”。2023年1月18日,中国船政文化城核心区开园,不仅将船政作为工业遗产留存,同时发展文化产业,经过古建筑保护修缮和活化利用,船政书局、轮机车间、绘事院等重要工业建筑焕发出新的生机。

  记者 吴晟炜 福建福州报道

  一方面是大量重复性的传统岗位将被替代,另一方面高水平数字技能人才缺口依然较大。社会科学文献出版社联合德勤中国等机构发布的《产业数字人才研究与发展报告(2023)》显示,当前中国数字人才缺口约在2500万至3000万左右,且缺口仍在持续放大。  在团餐行业内,供应链被称为“第二大利润中心”,也是企业降本增效、挖掘增长潜力的关键。据悉,在不同因素的影响下,团餐企业采购成本占总收入的比重高达45%,有的甚至会高达60%,远高于社餐采购成本占比。

发布于:北京市
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